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Comprobar ITV por matrícula: cómo hacerlo paso a paso
Aprende a comprobar la ITV de cualquier coche por matrícula en la DGT, gratis o con informe completo. Guía actualizada para concesionarios y profesionales.
Te llega un coche a la compraventa. El propietario te dice que tiene la ITV pasada y que está todo en orden. Tú miras la pegatina del parabrisas y parece que cuadra. Pero cuando vas a tramitar el cambio de titularidad, resulta que la ITV está caducada desde hace dos meses. La transferencia no se puede completar, el cliente que ya tenías cerrado se impacienta y tú pierdes tiempo y credibilidad.
Esta situación se repite más de lo que parece. Según la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la ITV (AECA-ITV), alrededor de 4 de cada 10 conductores circulan con la ITV fuera de plazo. Para un concesionario, comprobar la ITV antes de cualquier operación no es un trámite opcional: es una medida de protección básica.
La buena noticia es que hacerlo es rápido, sencillo y, en muchos casos, gratuito. Solo necesitas la matrícula del vehículo.
Índice
Qué es la ITV y por qué es importante comprobarla
Cómo comprobar la ITV por matrícula gratis en la DGT
Informe completo de la DGT: qué incluye y cuánto cuesta
Consultar la ITV desde la app miDGT
Por qué un concesionario debe comprobar la ITV de cada coche
Otras formas de comprobar el estado de la ITV
Qué es la ITV y por qué es importante comprobarla
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es una revisión obligatoria regulada por el Real Decreto 920/2017. Su objetivo es verificar que los vehículos en circulación cumplen las condiciones mínimas de seguridad, emisiones y estado técnico.
La frecuencia de la inspección para turismos particulares sigue este esquema:
Antigüedad del vehículo | Frecuencia de la ITV |
|---|---|
Menos de 4 años | No es necesaria |
De 4 a 10 años | Cada 2 años |
Más de 10 años | Cada año |
La inspección se puede adelantar hasta 30 días antes de la fecha de vencimiento sin que eso modifique el calendario de la siguiente revisión. Es decir, no pierdes días por pasarla antes.
Para un profesional de la compraventa, conocer el estado de la ITV de cada vehículo que entra o sale del stock es importante por varias razones: afecta a la posibilidad de transferir el coche, a la cobertura del seguro y a la confianza del comprador final. Hemos desarrollado en detalle todas las obligaciones de ITV que afectan a los concesionarios en un artículo específico.
Cómo comprobar la ITV por matrícula gratis en la DGT
La forma más directa de comprobar si un coche tiene la ITV en vigor es a través del informe reducido de vehículo en la sede electrónica de la DGT. Este informe es gratuito y está disponible para cualquier persona, sea o no titular del vehículo.
Cómo hacerlo paso a paso:
Accede a la sede electrónica de la DGT (sede.dgt.gob.es), sección "Informe de un vehículo".
Selecciona la opción de informe reducido.
Introduce la matrícula del vehículo (o el número de bastidor).
Consulta el resultado.
No necesitas certificado digital ni Cl@ve para este informe. Solo la matrícula.
¿Qué información incluye el informe reducido?
El informe reducido te indica si el vehículo tiene alguna incidencia que impida su transferencia o circulación. También muestra la fecha de primera matriculación en España y si hay algún aviso de llamada a revisión pendiente del fabricante.
Lo que no incluye es el detalle completo: no verás las fechas exactas de las inspecciones anteriores, el resultado concreto de cada ITV ni el kilometraje registrado. Para eso necesitas el informe completo.
Aun así, para un primer filtro rápido (por ejemplo, antes de desplazarte a ver un coche que te han ofrecido), el informe reducido es más que suficiente. Te permite descartar vehículos con problemas administrativos antes de invertir más tiempo.
Informe completo de la DGT: qué incluye y cuánto cuesta
Si necesitas información detallada sobre el historial de ITV de un vehículo, el informe completo es la opción adecuada. Tiene un coste de 8,67 euros (tasa 4.1) y requiere identificación mediante certificado digital, DNI electrónico o credenciales Cl@ve.
Datos que incluye el informe completo
El informe completo recoge toda la información administrativa del vehículo: identificación del titular, municipio de domiciliación, historial completo de inspecciones ITV (fechas y resultados), kilometraje registrado en cada inspección, número de titulares anteriores, cargas administrativas, datos técnicos del vehículo, puntuación EuroNCAP y, cuando está disponible, información de mantenimiento del Libro Taller electrónico de la DGT.
Canales para solicitarlo
Puedes pedir el informe completo por tres vías: a través de la sede electrónica de la DGT (con certificado digital o Cl@ve), por teléfono llamando al 060 (previo pago de la tasa y verificación de identidad) o desde la app miDGT.
Para un concesionario que compra y vende varios coches al mes, el informe completo merece la pena en cada operación. Por 8,67 euros obtienes el historial de ITV, el kilometraje oficial y la situación de cargas del vehículo. Todo lo que necesitas para decidir si una compra es segura o si hay algo que no cuadra. Para entender bien qué te aporta cada informe, te recomendamos leer nuestra guía sobre el historial DGT y Carfax en la compra de coches.
Consultar la ITV desde la app miDGT
La aplicación miDGT, disponible para iOS y Android, permite consultar los datos de los vehículos que están registrados a tu nombre. Dentro de la sección "Mis Vehículos" puedes ver la fecha de caducidad de la ITV, el kilometraje anotado en la última inspección y los datos del seguro.
Es una herramienta cómoda para controlar la situación de los coches que ya tienes en stock y están transferidos a nombre de la empresa. Con un vistazo rápido desde el móvil puedes comprobar si algún vehículo tiene la ITV próxima a caducar antes de que se cierre una venta.
Limitación importante: miDGT solo muestra los datos de los vehículos a tu nombre. Si quieres comprobar la ITV de un coche que todavía no has comprado (por ejemplo, uno que te ofrece un particular o que has visto en una subasta), necesitas usar el informe reducido o completo de la sede electrónica.
También puedes descargar desde miDGT una copia de la tarjeta electrónica de ITV del vehículo. No es válida para circular (la válida es la electrónica original), pero te sirve como referencia rápida.
Por qué un concesionario debe comprobar la ITV de cada coche
Comprobar la ITV no es solo un trámite. Tiene consecuencias directas sobre tu operativa diaria y sobre el riesgo de cada operación.
La ITV condiciona la transferencia de titularidad. La DGT vincula la validez del nuevo permiso de circulación a que el vehículo tenga la ITV en vigor. Si el coche tiene la inspección caducada, no podrás completar el cambio de nombre. Esto significa retrasos en la entrega, costes adicionales (llevar el coche a la estación, posibles reparaciones) y una experiencia negativa para el comprador. Si quieres asegurarte de no dejarte nada, repasa toda la documentación obligatoria para vender un coche de segunda mano.
Circular o tener un coche en stock sin ITV tiene riesgo de multa. La sanción por circular con la ITV caducada es de 200 euros (reducible al 50% por pronto pago en 20 días). Si la ITV es negativa, la multa sube a 500 euros y el vehículo se inmoviliza. Incluso un coche aparcado en la vía pública con la ITV caducada puede ser sancionado, aunque este punto está generando debate judicial reciente.
El seguro puede no cubrir daños. Si un vehículo de tu stock sufre un golpe o un percance sin tener la ITV en vigor, la compañía aseguradora puede negarse a cubrir los daños propios e incluso reclamar al titular los gastos de terceros. Es un riesgo que no compensa asumir.
Verificar la ITV al comprar evita sorpresas. Cuando compras un coche a un particular, en una subasta o a otro profesional, comprobar la ITV te permite: confirmar que la transferencia se podrá hacer sin problemas, detectar si el coche ha tenido resultados desfavorables recientes (lo que puede indicar problemas mecánicos) y validar que el kilometraje registrado en la ITV es coherente con lo que te dice el vendedor. Antes de cerrar cualquier compra, consulta nuestra guía de revisión previa a la compra de un coche para revender.
En Dealcar puedes solicitar informes DGT directamente desde la ficha de cada vehículo en tu stock, sin salir de la plataforma y con tarifas preferentes. El informe queda vinculado al coche, accesible desde el móvil y listo para compartir con el cliente o adjuntar al expediente de venta. Es una forma de integrar esta verificación en tu flujo de trabajo sin que suponga un paso extra.
Otras formas de comprobar el estado de la ITV
Además de los canales oficiales de la DGT, existen otras vías para verificar la situación de la ITV de un vehículo.
Tarjeta de ITV o ficha técnica. Si tienes acceso a la documentación física del coche, en la tarjeta de ITV figuran las fechas de las inspecciones realizadas y la fecha de la próxima revisión. Es la comprobación más inmediata cuando el vehículo ya está en tu exposición. Ten en cuenta que desde hace unos años la pegatina del parabrisas es solo orientativa (indica mes y año, no el día exacto) y que la ficha técnica electrónica es la referencia oficial.
Servicios privados de historial de vehículos. Plataformas como CARFAX, Inforcar o similares recopilan datos de diversas fuentes (aseguradoras, talleres, registros de otros países) y pueden ofrecer información complementaria sobre el historial del coche. Son especialmente útiles en vehículos importados o con historiales complejos, donde el informe DGT puede no reflejar todo el pasado del coche. También puedes repasar toda la documentación necesaria para comprar un coche de segunda mano en nuestra guía actualizada.
Estaciones de ITV. Algunas estaciones permiten verificar la vigencia de una inspección si proporcionas la matrícula o el número de bastidor. No es la vía más práctica para un concesionario que gestiona muchos vehículos, pero puede servir si estás en la propia estación con un coche y necesitas confirmar un dato puntual.
En conclusión, comprobar la ITV por matrícula es un gesto que lleva menos de dos minutos y que puede ahorrarte problemas reales: transferencias bloqueadas, multas, coberturas de seguro denegadas o coches en stock con incidencias ocultas. El informe reducido de la DGT es gratuito y no necesita certificado digital. Para cualquier operación de compraventa profesional, el informe completo de 8,67 euros es una inversión mínima comparada con lo que puede costarte no hacerlo.
Preguntas frecuentes
¿Se puede comprobar la ITV de un coche que no es mío?
Sí. El informe reducido de la DGT es gratuito y está disponible para cualquier persona, no solo para el titular del vehículo. Solo necesitas la matrícula. Para el informe completo también puedes solicitarlo sin ser titular, aunque necesitarás identificarte con certificado digital, DNIe o Cl@ve y pagar la tasa correspondiente.
¿Cuánto cuesta el informe completo de vehículo en la DGT?
El informe completo tiene un coste de 8,67 euros (tasa 4.1). Incluye historial de ITV, kilometraje registrado en cada inspección, número de titulares, cargas administrativas y datos técnicos del vehículo. Se puede solicitar desde la sede electrónica, por teléfono (060) o desde la app miDGT.
¿Puedo vender un coche con la ITV caducada?
En la práctica, no. La DGT exige que el vehículo tenga la ITV en vigor para completar el cambio de titularidad. Si vendes un coche con la ITV caducada, la transferencia se bloqueará hasta que el vehículo pase la inspección. Además, el comprador no podrá circular legalmente con él hasta que la ITV esté en regla.
¿Cada cuánto hay que pasar la ITV en un turismo?
La primera inspección es a los 4 años desde la primera matriculación. A partir de ahí, cada 2 años hasta que el coche cumple 10 años. Desde los 10 años en adelante, la inspección es anual. Se puede adelantar hasta 30 días antes de la fecha de vencimiento sin perder días en el calendario.
¿Qué pasa si un coche tiene la ITV desfavorable?
Con resultado desfavorable, el vehículo solo puede circular para ser trasladado al taller donde se repararán los defectos detectados. El titular tiene un plazo máximo de dos meses para subsanar los problemas y volver a presentar el coche a inspección. Si no lo hace dentro de ese plazo, la multa asciende a 500 euros. Circular con la ITV desfavorable para cualquier otro fin que no sea ir al taller se sanciona con 200 euros.
Más de 500 compraventas ya usan Dealcar.
Desde la plataforma puedes solicitar informes DGT y CARFAX con tarifas preferentes, sin mínimos ni costes ocultos, y vincularlos directamente a la ficha de cada vehículo de tu stock. Todo accesible desde la app y listo para compartir con tu cliente. Si quieres simplificar esta gestión, solicita ya una demo con nuestro equipo.
Te llega un coche a la compraventa. El propietario te dice que tiene la ITV pasada y que está todo en orden. Tú miras la pegatina del parabrisas y parece que cuadra. Pero cuando vas a tramitar el cambio de titularidad, resulta que la ITV está caducada desde hace dos meses. La transferencia no se puede completar, el cliente que ya tenías cerrado se impacienta y tú pierdes tiempo y credibilidad.
Esta situación se repite más de lo que parece. Según la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la ITV (AECA-ITV), alrededor de 4 de cada 10 conductores circulan con la ITV fuera de plazo. Para un concesionario, comprobar la ITV antes de cualquier operación no es un trámite opcional: es una medida de protección básica.
La buena noticia es que hacerlo es rápido, sencillo y, en muchos casos, gratuito. Solo necesitas la matrícula del vehículo.
Índice
Qué es la ITV y por qué es importante comprobarla
Cómo comprobar la ITV por matrícula gratis en la DGT
Informe completo de la DGT: qué incluye y cuánto cuesta
Consultar la ITV desde la app miDGT
Por qué un concesionario debe comprobar la ITV de cada coche
Otras formas de comprobar el estado de la ITV
Qué es la ITV y por qué es importante comprobarla
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es una revisión obligatoria regulada por el Real Decreto 920/2017. Su objetivo es verificar que los vehículos en circulación cumplen las condiciones mínimas de seguridad, emisiones y estado técnico.
La frecuencia de la inspección para turismos particulares sigue este esquema:
Antigüedad del vehículo | Frecuencia de la ITV |
|---|---|
Menos de 4 años | No es necesaria |
De 4 a 10 años | Cada 2 años |
Más de 10 años | Cada año |
La inspección se puede adelantar hasta 30 días antes de la fecha de vencimiento sin que eso modifique el calendario de la siguiente revisión. Es decir, no pierdes días por pasarla antes.
Para un profesional de la compraventa, conocer el estado de la ITV de cada vehículo que entra o sale del stock es importante por varias razones: afecta a la posibilidad de transferir el coche, a la cobertura del seguro y a la confianza del comprador final. Hemos desarrollado en detalle todas las obligaciones de ITV que afectan a los concesionarios en un artículo específico.
Cómo comprobar la ITV por matrícula gratis en la DGT
La forma más directa de comprobar si un coche tiene la ITV en vigor es a través del informe reducido de vehículo en la sede electrónica de la DGT. Este informe es gratuito y está disponible para cualquier persona, sea o no titular del vehículo.
Cómo hacerlo paso a paso:
Accede a la sede electrónica de la DGT (sede.dgt.gob.es), sección "Informe de un vehículo".
Selecciona la opción de informe reducido.
Introduce la matrícula del vehículo (o el número de bastidor).
Consulta el resultado.
No necesitas certificado digital ni Cl@ve para este informe. Solo la matrícula.
¿Qué información incluye el informe reducido?
El informe reducido te indica si el vehículo tiene alguna incidencia que impida su transferencia o circulación. También muestra la fecha de primera matriculación en España y si hay algún aviso de llamada a revisión pendiente del fabricante.
Lo que no incluye es el detalle completo: no verás las fechas exactas de las inspecciones anteriores, el resultado concreto de cada ITV ni el kilometraje registrado. Para eso necesitas el informe completo.
Aun así, para un primer filtro rápido (por ejemplo, antes de desplazarte a ver un coche que te han ofrecido), el informe reducido es más que suficiente. Te permite descartar vehículos con problemas administrativos antes de invertir más tiempo.
Informe completo de la DGT: qué incluye y cuánto cuesta
Si necesitas información detallada sobre el historial de ITV de un vehículo, el informe completo es la opción adecuada. Tiene un coste de 8,67 euros (tasa 4.1) y requiere identificación mediante certificado digital, DNI electrónico o credenciales Cl@ve.
Datos que incluye el informe completo
El informe completo recoge toda la información administrativa del vehículo: identificación del titular, municipio de domiciliación, historial completo de inspecciones ITV (fechas y resultados), kilometraje registrado en cada inspección, número de titulares anteriores, cargas administrativas, datos técnicos del vehículo, puntuación EuroNCAP y, cuando está disponible, información de mantenimiento del Libro Taller electrónico de la DGT.
Canales para solicitarlo
Puedes pedir el informe completo por tres vías: a través de la sede electrónica de la DGT (con certificado digital o Cl@ve), por teléfono llamando al 060 (previo pago de la tasa y verificación de identidad) o desde la app miDGT.
Para un concesionario que compra y vende varios coches al mes, el informe completo merece la pena en cada operación. Por 8,67 euros obtienes el historial de ITV, el kilometraje oficial y la situación de cargas del vehículo. Todo lo que necesitas para decidir si una compra es segura o si hay algo que no cuadra. Para entender bien qué te aporta cada informe, te recomendamos leer nuestra guía sobre el historial DGT y Carfax en la compra de coches.
Consultar la ITV desde la app miDGT
La aplicación miDGT, disponible para iOS y Android, permite consultar los datos de los vehículos que están registrados a tu nombre. Dentro de la sección "Mis Vehículos" puedes ver la fecha de caducidad de la ITV, el kilometraje anotado en la última inspección y los datos del seguro.
Es una herramienta cómoda para controlar la situación de los coches que ya tienes en stock y están transferidos a nombre de la empresa. Con un vistazo rápido desde el móvil puedes comprobar si algún vehículo tiene la ITV próxima a caducar antes de que se cierre una venta.
Limitación importante: miDGT solo muestra los datos de los vehículos a tu nombre. Si quieres comprobar la ITV de un coche que todavía no has comprado (por ejemplo, uno que te ofrece un particular o que has visto en una subasta), necesitas usar el informe reducido o completo de la sede electrónica.
También puedes descargar desde miDGT una copia de la tarjeta electrónica de ITV del vehículo. No es válida para circular (la válida es la electrónica original), pero te sirve como referencia rápida.
Por qué un concesionario debe comprobar la ITV de cada coche
Comprobar la ITV no es solo un trámite. Tiene consecuencias directas sobre tu operativa diaria y sobre el riesgo de cada operación.
La ITV condiciona la transferencia de titularidad. La DGT vincula la validez del nuevo permiso de circulación a que el vehículo tenga la ITV en vigor. Si el coche tiene la inspección caducada, no podrás completar el cambio de nombre. Esto significa retrasos en la entrega, costes adicionales (llevar el coche a la estación, posibles reparaciones) y una experiencia negativa para el comprador. Si quieres asegurarte de no dejarte nada, repasa toda la documentación obligatoria para vender un coche de segunda mano.
Circular o tener un coche en stock sin ITV tiene riesgo de multa. La sanción por circular con la ITV caducada es de 200 euros (reducible al 50% por pronto pago en 20 días). Si la ITV es negativa, la multa sube a 500 euros y el vehículo se inmoviliza. Incluso un coche aparcado en la vía pública con la ITV caducada puede ser sancionado, aunque este punto está generando debate judicial reciente.
El seguro puede no cubrir daños. Si un vehículo de tu stock sufre un golpe o un percance sin tener la ITV en vigor, la compañía aseguradora puede negarse a cubrir los daños propios e incluso reclamar al titular los gastos de terceros. Es un riesgo que no compensa asumir.
Verificar la ITV al comprar evita sorpresas. Cuando compras un coche a un particular, en una subasta o a otro profesional, comprobar la ITV te permite: confirmar que la transferencia se podrá hacer sin problemas, detectar si el coche ha tenido resultados desfavorables recientes (lo que puede indicar problemas mecánicos) y validar que el kilometraje registrado en la ITV es coherente con lo que te dice el vendedor. Antes de cerrar cualquier compra, consulta nuestra guía de revisión previa a la compra de un coche para revender.
En Dealcar puedes solicitar informes DGT directamente desde la ficha de cada vehículo en tu stock, sin salir de la plataforma y con tarifas preferentes. El informe queda vinculado al coche, accesible desde el móvil y listo para compartir con el cliente o adjuntar al expediente de venta. Es una forma de integrar esta verificación en tu flujo de trabajo sin que suponga un paso extra.
Otras formas de comprobar el estado de la ITV
Además de los canales oficiales de la DGT, existen otras vías para verificar la situación de la ITV de un vehículo.
Tarjeta de ITV o ficha técnica. Si tienes acceso a la documentación física del coche, en la tarjeta de ITV figuran las fechas de las inspecciones realizadas y la fecha de la próxima revisión. Es la comprobación más inmediata cuando el vehículo ya está en tu exposición. Ten en cuenta que desde hace unos años la pegatina del parabrisas es solo orientativa (indica mes y año, no el día exacto) y que la ficha técnica electrónica es la referencia oficial.
Servicios privados de historial de vehículos. Plataformas como CARFAX, Inforcar o similares recopilan datos de diversas fuentes (aseguradoras, talleres, registros de otros países) y pueden ofrecer información complementaria sobre el historial del coche. Son especialmente útiles en vehículos importados o con historiales complejos, donde el informe DGT puede no reflejar todo el pasado del coche. También puedes repasar toda la documentación necesaria para comprar un coche de segunda mano en nuestra guía actualizada.
Estaciones de ITV. Algunas estaciones permiten verificar la vigencia de una inspección si proporcionas la matrícula o el número de bastidor. No es la vía más práctica para un concesionario que gestiona muchos vehículos, pero puede servir si estás en la propia estación con un coche y necesitas confirmar un dato puntual.
En conclusión, comprobar la ITV por matrícula es un gesto que lleva menos de dos minutos y que puede ahorrarte problemas reales: transferencias bloqueadas, multas, coberturas de seguro denegadas o coches en stock con incidencias ocultas. El informe reducido de la DGT es gratuito y no necesita certificado digital. Para cualquier operación de compraventa profesional, el informe completo de 8,67 euros es una inversión mínima comparada con lo que puede costarte no hacerlo.
Preguntas frecuentes
¿Se puede comprobar la ITV de un coche que no es mío?
Sí. El informe reducido de la DGT es gratuito y está disponible para cualquier persona, no solo para el titular del vehículo. Solo necesitas la matrícula. Para el informe completo también puedes solicitarlo sin ser titular, aunque necesitarás identificarte con certificado digital, DNIe o Cl@ve y pagar la tasa correspondiente.
¿Cuánto cuesta el informe completo de vehículo en la DGT?
El informe completo tiene un coste de 8,67 euros (tasa 4.1). Incluye historial de ITV, kilometraje registrado en cada inspección, número de titulares, cargas administrativas y datos técnicos del vehículo. Se puede solicitar desde la sede electrónica, por teléfono (060) o desde la app miDGT.
¿Puedo vender un coche con la ITV caducada?
En la práctica, no. La DGT exige que el vehículo tenga la ITV en vigor para completar el cambio de titularidad. Si vendes un coche con la ITV caducada, la transferencia se bloqueará hasta que el vehículo pase la inspección. Además, el comprador no podrá circular legalmente con él hasta que la ITV esté en regla.
¿Cada cuánto hay que pasar la ITV en un turismo?
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